مواصفات وتكوينات Weilai NIO ES8
بنية الجسم | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 6 مقاعد |
الطول * العرض * الارتفاع / قاعدة العجلات (مم) | 5099×1989×1750 ملم/3070 ملم |
مواصفات الإطارات | 255/55 ر20 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 6.34 |
السرعة القصوى للسيارة (كم/ساعة) | 200 |
وزن الحمولة الكاملة (كجم) | 3190 |
نطاق الرحلات الكهربائية النقية CLTC (كم) | 465 |
وقت الشحن السريع | 0.5 |
شحن سريع (%) | 80 |
0-100 كم/ساعة زمن تسارع السيارة | 4.1 |
الحد الأقصى لثبات السيارة٪ | 35% |
الخلوص (حمولة كاملة) | زاوية الاقتراب (°) ≥17 |
زاوية المغادرة (°) ≥21 | |
الحد الأقصى للقوة (ملاحظة) | 653 |
الطاقة القصوى (كيلوواط) | 480 |
أقصى عزم دوران | 850 |
نوع المحرك الكهربائي | محرك متزامن بمغناطيس دائم أمامي/تبادل غير متزامن |
إجمالي الطاقة (كيلوواط) | 653 |
إجمالي الطاقة (ملاحظة) | 653 |
إجمالي عزم الدوران (نيوتن · م) | 850 |
نوع البطارية | ثلاثي الليثيوم + فوسفات حديد الليثيوم |
القدرة (كيلوواط) | 75 |
طاقة الشحن السريع (كيلوواط) في درجة حرارة الغرفة SOC 30%~80% | 180 |
نظام الفرامل (أمامي/خلفي) | القرص الأمامي/القرص الخلفي |
نظام التعليق (أمامي/خلفي) | نظام تعليق مستقل بعظمة ترقوة مزدوجة/تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع القيادة | الطاقة الأمامية، القيادة الأمامية |
وضع محرك الأقراص | محرك مزدوج للدفع الرباعي |
نموذج المحرك | TZ200XSU + TZ200XSE |
نوع البطارية | بطارية شفرة LFP |
سعة البطارية (كيلوواط•ساعة) | 75 |
التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (ث) | 4.1 |
وسادة هوائية رئيسية/مقعد الراكب | ● |
وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | ● |
وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (وسائد هوائية ستائرية) | ● |
وسادة هوائية أمامية وسطى | ● |
حماية المشاة السلبية | — |
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | ● |
تشغيل الإطارات المسطحة | ○ |
تذكير بعدم ربط حزام الأمان | ● |
واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● |
فرامل ABS مانعة للانغلاق | ● |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● |
مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA، وما إلى ذلك) | ● |
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● |
التحكم في ثبات الجسم (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك. | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار | ● |
نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● |
نظام استعادة الطاقة | ● |
وقوف السيارات التلقائي | ● |
مساعدة شاقة | ● |
نزول | ● |
وظيفة الرف المتغيرة | ● |
تعليق هوائي | ● |
تعليق الحث الكهرومغناطيسي | — |
نسبة التوجيه المتغيرة | — |
وضع السحب | ○ |
نظام الرحلات البحرية | ● |
نظام القيادة المساعدة | ● |
مستوى القيادة المساعدة | ● |
نظام التحذير من الرجوع للخلف | ● |
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية | ● |
عرض معلومات حركة المرور | ● |
العلامة التجارية الخريطة | ● |
ذهب | ● |
خريطة عالية الدقة | ● |
المساعدة الموازية | ● |
مساعد الحفاظ على المسار | ● |
توسيط المسار | ● |
التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● |
وقوف السيارات التلقائي | ● |
وقوف السيارات عن بعد | ○ |
المساعدة التلقائية لتغيير المسار | ● |
خروج تلقائي من المنحدر (دخول) | ○ |
اتصال عن بعد | ● |
مصدر ضوء منخفض الشعاع | قاد |
مصدر ضوء عالي الشعاع | قاد |
ميزات الإضاءة | ● |
أضواء LED للتشغيل النهاري | ● |
التكيف مع الضوء البعيد والقريب | ● |
المصابيح الأمامية التلقائية | ● |
بدوره مصباح الإشارة | ● |
بدوره المصابيح الأمامية | ● |
مصابيح الضباب الأمامية | قاد |
وضع المطر والضباب الأمامي | ● |
ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● |
المصباح غسالة | ● |
تأخر إطفاء المصباح | ● |
2+3 مقاعد في صفين | ● |
مقاعد جلدية | ● |
مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً في 8 اتجاهات | ● |
سخان وجهاز تهوية لمقعد الصف الأمامي | ● |
نظام ذاكرة لمقعد السائق | ● |
سماعات مدمجة في المقعد الأمامي | ● |
دعم خصر مقعد الصف الأمامي مع إمكانية تعديله كهربائيًا في 4 اتجاهات | ● |
مقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائياً في 6 اتجاهات | ● |
سخان المقعد الخلفي وجهاز التهوية | ● |
مسند الرأس الأوسط للمقعد الخلفي | ● |
سماعة رأس مدمجة في المقعد الخلفي | ● |
زاوية مسند ظهر المقعد الخلفي قابلة للتعديل كهربائياً | ● |
أدوات التحكم في المقعد الخلفي والتي يمكنها ضبط مقعد الراكب الأمامي | ● |
ايزو فيكس | ● |
مادة المقعد | جلد |
مقعد رياضي | — |
مادة عجلة القيادة | ● |
تعديل موضع عجلة القيادة | ● |
شكل التحول | ● |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
شاشة عرض كمبيوتر الرحلات | ● |
ذاكرة عجلة القيادة | ● |
لوحة عدادات LCD كاملة | ● |
حجم متر LCD | ● |
HUD رئيس يصل العرض الرقمي | ● |
وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● |
جهاز الخ | ● |
نظام التعليق الأمامي والخلفي الذكي Disus-C الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا | ● |
تعليق خلفي متعدد الوصلات | ● |
فرامل قرصية أمامية | ● |
الفرامل القرصية الخلفية | ● |
ممسحة تحريض هطول الأمطار | ● |
الزجاج الأمامي مزود بخاصية مقاومة الأشعة فوق البنفسجية والعزل الحراري وعزل الصوت | ● |
الزجاج الأمامي الخلفي مزود بوظيفة التسخين وإزالة الضباب وإزالة الجليد | ● |
نوافذ الأبواب الأمامية ذات اللوحة المزدوجة مع وظيفة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية والعزل الحراري وعزل الصوت | ● |
نوافذ كهربائية مع جهاز تحكم عن بعد لأعلى / لأسفل | ● |
نوافذ مع زر واحد لأعلى/لأسفل ووظيفة مضادة للقرص | ● |
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية يتم التحكم فيها كهربائياً عن بعد | ● |
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية مزودة بوظيفة التسخين وإزالة الجليد | ● |
مرآة الرؤية الخلفية أوتوماتيكية للرجوع للخلف | ● |
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية مع وظيفة الذاكرة | ● |
إشارات الانعطاف للرؤية الخلفية الخارجية | ● |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية الأوتوماتيكية المضادة للتوهج | ● |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ● |
طريقة التحكم بدرجة حرارة المكيف | ● |
مكيف الهواء الأوتوماتيكي | ● |
مكيف الهواء بمضخة حرارية | ● |
مكيف خلفي مستقل | ● |
مخرج هواء للمقعد الخلفي | ● |
التحكم في منطقة درجة الحرارة | ● |
جهاز تنقية هواء السيارة | ● |
فلتر PM2.5 داخل السيارة | ● |
مولد الأيونات السالبة | ● |
● نعم ○ يشير إلى الخيارات - يشير إلى لا شيء