نعلم جميعًا أن مكابح المركبات الكهربائية لن تكون مرنة جدًا بعد فترة طويلة، فكيف يتم ضبط نظام المكابح في المركبات الكهربائية؟يأخذك إلى فهم على وجه التحديد.
1. يعتبر التشحيم جزءًا مهمًا من صيانة المركبات الكهربائية، ويجب تنظيف المحور الأمامي والمحور الأوسط والحدافة والنقطة المحورية لامتصاص الصدمات في الشوكة الأمامية والمكونات الأخرى كل ستة أشهر إلى سنة، ويجب إضافة الزبدة أو الزيت حسب الحاجة. .
2. تعديل نظام الفرامل: قم بفك المسمار الموجود على مقعد تثبيت سلك الفرامل، ثم قم بشد سلك الفرامل أو فكه، بحيث يكون متوسط المسافة بين كتل الفرامل على كلا الجانبين والحافة 1.5 مم -2 مم، ثم قم بشدها. المسمار.
3. في بعض الأحيان سوف تخفف السلسلة بعد الركوب لفترة من الوقت.طريقة التعديل هي كما يلي:
قم بفك صامولة المحور الخلفي، وشد تعديل السلسلة حتى تصبح السلسلة ضيقة بدرجة كافية، وانتبه إلى أن العجلة الخلفية موازية للإطار، ثم قم بربط الصواميل على كلا الجانبين.إذا كانت السلسلة ضيقة جدًا، فما عليك سوى عكس الطريقة المذكورة أعلاه.السلسلة ضيقة ومشدودة (تدلى 10 مم - 15 مم).
4. عند ضبط ارتفاع المقود، انتبه إلى عدم كشف سلك الأمان الموجود على السرج.ولاحظ أن عزم ربط المسمار الأساسي لا يقل عن 18 نيوتن متر.قم بربط البراغي على العارضة بعزم دوران لا يقل عن 18 نيوتن متر.
5. عند ضبط ارتفاع السرج، انتبه إلى أن سلك الأمان الموجود على السرج لا ينبغي أن يكون مكشوفًا، وانتبه إلى أن عزم الدوران المشدود لجوز تثبيت السرج ومسمار تثبيت أنبوب السرج لا يقل عن 18 نيوتن متر.
6. تحقق دائمًا مما إذا كان أداء الفرامل جيدًا، وانتبه للمطر والثلج وقم بزيادة مسافة الكبح عند الركوب.
ما ورد أعلاه هو المحتوى المقدم لك، يمكنك فهمه بالتفصيل، وآمل أن يساعدك.
وقت النشر: 04 مارس 2022
