1. وفقاً للسياسات الرئيسية الخاصة بالمركبات الكهربائية في "الخطة الخمسية العاشرة" و"الخطة 863"، فقد تم طرح مصطلح المركبة الكهربائية في عام 2001، وتشمل فئاتها المركبات الهجينة، والمركبات الكهربائية النقية، ومركبات خلايا الوقود. .
2. وفقا للسياسات الرئيسية الخاصة بالحفاظ على الطاقة ومركبات الطاقة الجديدة في "الخطة الخمسية العاشرة" وخطة "863"، فقد تم إدخال مصطلح الحفاظ على الطاقة ومركبات الطاقة الجديدة في عام 2006، وتشمل الفئات المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية النقية ومركبات خلايا الوقود.
3. وفقًا للسياسات الرئيسية لـ "مؤسسات تصنيع مركبات الطاقة الجديدة وقواعد إدارة الوصول إلى المنتجات"، تم طرح مصطلح مركبات الطاقة الجديدة في عام 2009، وتشمل الفئات المركبات الهجينة، والمركبات الكهربائية النقية (BEV، بما في ذلك المركبات الشمسية)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود.(FCEV)، والمركبات ذات المحركات الهيدروجينية، ومركبات الطاقة الجديدة الأخرى (مثل تخزين الطاقة عالي الكفاءة، وثنائي ميثيل الأثير) وغيرها من المنتجات.
وتتمثل السمات الرئيسية في استخدام وقود المركبات غير التقليدي كمصدر للطاقة (أو استخدام وقود المركبات التقليدي واستخدام أجهزة طاقة جديدة للمركبات)، ودمج التقنيات المتقدمة في التحكم في طاقة السيارة والقيادة، مما يؤدي إلى مبادئ تقنية متقدمة وتقنيات جديدة .هيكل جديد للسيارات.
4. وفقًا للسياسات الرئيسية لـ "خطة تطوير صناعة مركبات توفير الطاقة والطاقة الجديدة (2012 ~ 2020)"، سيتم استخدام مصطلح مركبات الطاقة الجديدة في عام 2012، وتشمل الفئات المركبات الهجينة، والمركبات الكهربائية النقية ومركبات خلايا الوقود.الميزة الرئيسية هي السيارة التي تعتمد نظام طاقة جديدًا ويتم قيادتها بالكامل أو بشكل أساسي بمصادر طاقة جديدة.
وقت النشر: 10 يناير 2024
