تعريف وتصنيف مركبات الطاقة الجديدة

للطاقة الجديدة تعريفان وتصنيفان: القديم والجديد؛

التعريف القديم: يشير التعريف السابق للطاقة الجديدة للدولة إلى استخدام وقود مركبات الطاقة غير التقليدي كمصدر للطاقة (أو استخدام وقود المركبات التقليدي أو أجهزة طاقة المركبات الجديدة شائعة الاستخدام)، ودمج التقنيات الجديدة في التحكم في قوة السيارة وقيادتها، تشكيل المركبات ذات المبادئ التقنية المتقدمة والتقنيات الجديدة والهياكل الجديدة.يتم تصنيف التعريف القديم لمركبات الطاقة الجديدة وفقًا لمصادر الطاقة المختلفة.هناك أربعة أنواع رئيسية كما هو موضح أدناه:

تعريف جديد: وفقًا لـ "خطة تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة وتوفير الطاقة (2012-2020)" التي أصدرها مجلس الدولة، تم توضيح نطاق مركبات الطاقة الجديدة على النحو التالي:
1) السيارة الكهربائية الهجينة (تتطلب مسافة كهربائية نقية واحدة لا تقل عن 50 كم/ساعة)

2) السيارات الكهربائية النقية

3) مركبات خلايا الوقود

تُصنف المركبات الهجينة التقليدية على أنها مركبات ذات محرك احتراق داخلي موفرة للطاقة؛

تصنيف مركبات الطاقة الجديدة والمركبات الموفرة للطاقة

لذلك، يعتقد التعريف الجديد أن مركبات الطاقة الجديدة تشير إلى المركبات التي تستخدم أنظمة طاقة جديدة ويتم قيادتها كليًا أو بشكل أساسي بمصادر الطاقة الجديدة (مثل الكهرباء وأنواع الوقود غير النفطية الأخرى).

وفيما يلي تصنيفات مركبات الطاقة الجديدة:

تصنيف مركبات الطاقة الجديدة

تعريف السيارة الهجينة:

تُسمى السيارات الكهربائية الهجينة أيضًا بالمركبات الكهربائية المركبة.يتم توفير قوتها جزئيًا أو كليًا من خلال محرك الاحتراق الداخلي الموجود في السيارة، وتنقسم إلى هجين ضعيف، وهجين خفيف، وهجين متوسط، وهجين ثقيل وفقًا لاعتمادها على مصادر الطاقة الأخرى (مثل المصادر الكهربائية).الهجين الكامل)، وفقًا لطريقة توزيع مخرجات الطاقة الخاصة به، ينقسم إلى متوازي ومتسلسل وهجين.

المركبات الهجينة الجديدة ذات نطاق الطاقة الممتد:

هو نظام شحن يقوم بتثبيت محرك احتراق داخلي كمصدر للطاقة على مركبة كهربائية خالصة.والغرض منه هو تقليل تلوث السيارة وزيادة عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة الكهربائية النقية.المركبات الهجينة الكهربائية هي مركبات هجينة ثقيلة يمكن شحنها مباشرة من مصدر طاقة خارجي.كما أنها تتمتع بسعة بطارية كبيرة ويمكنها السفر لمسافات طويلة باستخدام الطاقة الكهربائية النقية (متطلب بلدنا حاليًا هو السفر لمسافة 50 كيلومترًا في ظل ظروف تشغيل شاملة).ولذلك، فهي تعتمد بشكل أقل على محركات الاحتراق الداخلي.

مركبات هجينة تعمل بالطاقة الجديدة:

في الطاقة الهجينة الموصولة بالكهرباء، يعد المحرك الكهربائي هو مصدر الطاقة الرئيسي، ويتم استخدام محرك الاحتراق الداخلي كطاقة احتياطية.عند استهلاك طاقة البطارية إلى حد معين أو عدم قدرة المحرك الكهربائي على توفير الطاقة المطلوبة، يتم تشغيل محرك الاحتراق الداخلي، والقيادة في الوضع الهجين، والقيادة في الوقت المناسب.شحن البطاريات.

وضع شحن المركبات الهجينة بالطاقة الجديدة:

1) يتم تحويل الطاقة الميكانيكية لمحرك الاحتراق الداخلي إلى طاقة كهربائية من خلال نظام المحرك وإدخالها في بطارية الطاقة.

2) تتباطأ السيارة، ويتم تحويل الطاقة الحركية للمركبة إلى طاقة كهربائية وإدخالها إلى بطارية الطاقة من خلال المحرك (سيعمل المحرك كمولد في هذا الوقت) (أي استعادة الطاقة).

3) أدخل الطاقة الكهربائية من مصدر الطاقة الخارجي إلى بطارية الطاقة من خلال الشاحن الموجود على اللوحة أو كومة الشحن الخارجية (الشحن الخارجي).

المركبات الكهربائية النقية:

تشير السيارة الكهربائية النقية (BEV) إلى السيارة التي تستخدم بطارية طاقة كمصدر الطاقة الوحيد على متنها ومحركًا كهربائيًا لتوفير عزم دوران القيادة.يمكن الإشارة إليه باسم EV.

مزاياها هي: لا تلوث الانبعاثات، وانخفاض مستوى الضجيج.كفاءة تحويل الطاقة العالية والتنويع؛يعد الاستخدام والصيانة أبسط من مركبات محرك الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة ومركبات خلايا الوقود، مع عدد أقل من أجزاء نقل الطاقة وأعمال صيانة أقل.على وجه الخصوص، يتمتع المحرك الكهربائي نفسه بمجموعة واسعة من الاستخدامات ولا يتأثر بسهولة بالبيئة التي يوجد فيها، وبالتالي فإن تكلفة الخدمة وتكلفة استخدام المركبات الكهربائية النقية منخفضة نسبيًا.