تشير مركبات الطاقة الجديدة إلى استخدام وقود المركبات غير التقليدي كمصادر للطاقة (أو استخدام وقود المركبات التقليدي وأجهزة الطاقة الجديدة للمركبات)، ودمج التقنيات المتقدمة في التحكم في قوة المركبة والقيادة، وتشكيل مبادئ تقنية متقدمة وميزات السيارات ذات التقنيات الجديدة و هياكل جديدة.
حافظت المبيعات العالمية لمركبات الطاقة الجديدة على نمو مطرد، حيث ارتفعت من 1.1621 مليون مركبة في عام 2017 إلى 6.2012 مليون مركبة في عام 2021. ومن المتوقع أن تصل المبيعات العالمية لمركبات الطاقة الجديدة إلى 9.5856 مليون وحدة في عام 2022.
ومن عام 2017 إلى عام 2021، ارتفع معدل اختراق السوق العالمية لمركبات الطاقة الجديدة من 1.6% إلى 9.7%.ومن المتوقع أن يصل معدل اختراق سوق مركبات الطاقة الجديدة عالميًا إلى 14.4% في عام 2022.
تشير البيانات ذات الصلة إلى أن مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين استمرت في النمو من عام 2017 إلى عام 2020، حيث ارتفعت من 579000 مركبة في عام 2017 إلى 1245700 مركبة في عام 2020. وسيبلغ إجمالي مبيعات السيارات في الصين في عام 2021 21.5 مليون وحدة، منها مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، بما في ذلك مبيعات السيارات النقية. السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة، ستكون 3.334 مليون وحدة، وهو ما يمثل 16٪.ومن المتوقع أن تصل مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين إلى 4.5176 مليون وحدة في عام 2022.
ومع زيادة دعم السياسات الوطنية وتطوير تكنولوجيا الصناعة، من المتوقع أن يزداد تفضيل المستهلك لمركبات الطاقة الجديدة، ومن المتوقع أن يرتفع معدل انتشار سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة من 15.5% في عام 2021 إلى 20.20% في عام 2022. وستكون الصين الدولة الأولى في العالم. أكبر سوق لمركبات الطاقة الجديدة، مما يوفر فرصًا سوقية طويلة الأجل للشركات ذات الصلة بصناعة مركبات الطاقة الجديدة العالمية.
انطلاقًا من هيكل مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في بلدي، تمثل سيارات الركاب الكهربائية النقية الحصة الأكبر من المبيعات.وفقًا للبيانات، بلغت مبيعات سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة في بلدي حوالي 94.75٪ في عام 2021؛وشكلت مبيعات المركبات التجارية للطاقة الجديدة 5.25٪ فقط.
وبتحليل الأسباب، من منظور أنواع المركبات التجارية للطاقة الجديدة، تشمل المركبات التجارية للطاقة الجديدة في بلدي بشكل أساسي حافلات الطاقة الجديدة وشاحنات الطاقة الجديدة.تُستخدم المركبات التجارية للطاقة الجديدة بشكل أساسي لنقل الأشخاص والبضائع من حيث التصميم والخصائص التقنية.في هذه المرحلة، لا يمكن لمجموعة الرحلات البحرية لبطاريات طاقة مركبات الطاقة الجديدة في بلدي أن تلبي احتياجات سيارات الركاب والشاحنات بشكل كامل، ولا تتمتع بميزة في الطاقة مقارنة بمركبات الوقود.علاوة على ذلك، فإن المعدات الأساسية الحالية في بلدي مثل أكوام شحن مركبات الطاقة الجديدة ليست مثالية بما فيه الكفاية، ولا تزال هناك مشاكل مثل الشحن غير المناسب وأوقات الشحن الطويلة.تستخدم المركبات التجارية بشكل رئيسي لنقل الأشخاص والبضائع.عادة ما تقوم شركات المركبات التجارية بتعظيم الفوائد الاقتصادية.لا أريد قضاء المزيد من الوقت في الشحن.ولذلك، من حيث هيكل الإنتاج والمبيعات الحالي لمركبات الطاقة الجديدة في بلدي، فإن نسبة المركبات التجارية أقل بكثير من نسبة مركبات الركاب.
وقت النشر: 23 يناير 2024
